Traitement de vase fluviale en vue d’une utilisation routière
Résumé
L'usine marémotrice située sur la Rance à Saint Malo (France) provoque un ensablement important de la baie. Le matériau déposé est de granulométrie très fine de type tangue, sable mouvant. L'extraction et l'utilisation d'un tel matériau ne sont possibles qu'après traitement. Dans cette étude, on s'intéresse à la possibilité d'utiliser ce matériau sur la voirie environnante de faible trafic. Dans ce cas, des traitements sont nécessaires afin d'obtenir des caractéristiques géotechniques suffisantes. Cette étude est basée sur une caractérisation physique et chimique du matériau par analyse MEB, micro analyse EDS et par diffraction X. Son caractère 'sable mouvant' est lié à sa composition minérale mais aussi à une importante partie biogène. Le matériau contenant à la fois des argiles et des sables, on teste des traitements à base de mélange de chaux vive et de liant hydraulique. Les résultats obtenus montrent une nette amélioration des résistances en compression et de l'indice CBR avec la teneur en chaux et ciment. De plus, les caractéristiques obtenues avec ce type de traitement sont nettement supérieures à celles obtenus à partir de traitements à base de chaux seule ou de ciment seul.
Origine | Fichiers produits par l'(les) auteur(s) |
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