Comment l’introduction de l’autorickshaw à moteur indien en Égypte a-t-elle suscité l’établissement d’une filière transnationale dans les marges urbaines du delta du Nil ? Cette contribution, en suivant la trajectoire d’un commerçant indien en Égypte, se propose de donner à voir des continuités et des connexions a priori improbables entre des réseaux de lieux et des réseaux de personnes. Elle se propose surtout d’amorcer une discussion sur les enjeux épistémologiques d’une rupture difficile à saisir, correspondant au passage d’une « mondialisation par le bas », circonscrite à quelques régions du monde et animée par des entrepreneurs migrants pionniers, à une globalisation générale du cadre des échanges.