Assessing the acceptability of electric cars by the scenario method
Evaluer l'acceptabilité du véhicule électrique par la méthode des scénarios
Résumé
The results presented are based on experimental research, which aimed to study the factors and conditions for individuals to change their conventional vehicle to an electric car. The latter was assessed on two dimensions : first as an object through its functional characteristics based on reactions after a first driving test. The second related to its use in everyday life and practice change induced by its characteristics (limited autonomy, charging system) that are directly related to energy use. The purpose was to explore the profiles potential users and the reasons for use electric car. Finally, the travel behavior changes that could be induced by driving an electric vehicle were also explored.
Les résultats présentés sont issus d'une recherche expérimentale, dont l'objectif était d'étudier les facteurs individuels et les conditions pour que les individus substituent leur Îhicule thermique actuel par un Îhicule électrique. Ce dernier est abordé selon deux aspects : le premier en tant qu'objet au travers de ses caractéristiques fonctionnelles grâce aux réactions à l'issue d'une première utilisation. Le deuxième concerne son usage dans la vie quotidienne et le changement de pratique induit par ses caractéristiques (autonomie limitée, système de recharge) qui sont directement liées à l'énergie utilisée. Il s'agit d'explorer les différents profils des utilisateurs potentiels de Îhicule électrique ainsi que les motivations à son usage. Au final sont également abordées les modifications qu'engendreraient en matière de déplacement la possession d'un Îhicule électrique.
| Origine | Fichiers produits par l'(les) auteur(s) |
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