Les résultats présentés sont issus d'une recherche expérimentale, dont l'objectif était d'étudier les facteurs individuels et les conditions pour que les individus substituent leur Îhicule thermique actuel par un Îhicule électrique. La méthodologie est basée sur un entretien individuel semi-directif en 2 phases : une description de l'utilisation du Îhicule actuel au cours d'une semaine « classique », et une présentation de scénarios d'usage temporaire puis définitif d'un Îhicule électrique. Elle intégrait la présentation des éléments de contexte nécessaires à l'évaluation des caractéristiques du Îhicule (autonomie limitée, charge à domicile, etc..) et des implications de son usage au niveau de la vie quotidienne par des non-utilisateurs de VE.