Quelle signalisation pour les allocations dynamiques de voies réservées à la circulation des transports publics? - Archive ouverte HAL Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2015

Quelle signalisation pour les allocations dynamiques de voies réservées à la circulation des transports publics?

Résumé

En milieu urbain, la congestion du trafic a un impact direct sur la qualité des transports collectifs. La gestion dynamique du trafic peut être une solution pour réguler leurs temps de déplacements. Des situations d'allocations dynamiques de voies réservées à la circulation des bus existent déjà dans certaines villes, mais aucune signalisation propre à cette situation n'existe à ce jour dans le code de la route. Dans la conception de cette nouvelle gestion dynamique du trafic, la question de la signalisation et de sa réceptivité par les usagers se pose. Il faut privilégier une signalisation lisible et intuitive car cette signalisation verticale et horizontale indiquant le mode de partage de la voirie doit être comprise par tous les usagers. Un questionnaire web a été conçu pour appréhender la compréhension de la signalisation de ces situations nouvelles à partir de panneaux déjà existants, combinés ou adaptés par quelques transformations, ajouts de textes ou de logos. La signalisation verticale en ville (panneaux) a été couplée ou non par une signalisation horizontale (marquage au sol). Plusieurs types de signalisations ont donc été testées grâce à ce questionnaire.
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Dates et versions

hal-01272323 , version 1 (10-02-2016)
hal-01272323 , version 2 (23-02-2016)
hal-01272323 , version 3 (25-02-2016)
hal-01272323 , version 4 (07-04-2016)

Identifiants

  • HAL Id : hal-01272323 , version 4

Citer

Myriam Hugot, Fabien Moreau, Hélène Tattegrain. Quelle signalisation pour les allocations dynamiques de voies réservées à la circulation des transports publics?. ATEC ITS FRANCE, les rencontres de la mobilité intelligente, Jan 2015, PARIS, France. 18 p. ⟨hal-01272323v4⟩
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