Quantifier : " Papon, F., (2002), La marche et le vélo : quels bilans économiques pour l'individu et la collectivité ? 1ère partie : le temps et l'argent. 2ème partie : la santé et la sécurité. 3ème partie : la collectivité. Transports, n°412, 413, 414. " Qualifier : Rocci, A. (2007) De l'automobilité à la multimodalité ? Analyse sociologique des freins et leviers au changement de comportements vers une réduction de l'usage individuel de la voiture. Le cas de la région parisienne et perspective internationale, Thèse de doctorat Université de Paris V René Descartes. " Rationaliser.