Une méthode de relevé automatique de fissures de chaussée fondée sur la recherche de chemins minimaux - Archive ouverte HAL Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2013

Une méthode de relevé automatique de fissures de chaussée fondée sur la recherche de chemins minimaux

Résumé

Le relevé automatique des dégradations de surface à partir d’images de la chaussée est devenu un enjeu important dans de nombreux pays. Parmi les différentes méthodes proposées dans la littérature, cet article propose d’utiliser un algorithme de recherche de chemin minimal pour détecter les fissures. La méthode proposée prend simultanément en compte les caractéristiques photométriques et géométriques des fissures et contrairement à [1] n'impose pas des contraintes sur la forme de la fissure. L’article présente le principe de l'algorithme, puis le résultat des premiers tests sur des images collectées par un système opérationnel. Dans son état d'avancement actuel, l'algorithme fournit le squelette des fissures dans les images, qui est ensuite comparé à la pseudo-vérité terrain associée aux images.
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Dates et versions

hal-01202525 , version 1 (21-09-2015)

Identifiants

  • HAL Id : hal-01202525 , version 1
  • OATAO : 12853

Citer

Rabih Amhaz, Sylvie Chambon, Jérôme Idier, Vincent Baltazart. Une méthode de relevé automatique de fissures de chaussée fondée sur la recherche de chemins minimaux. 13ème Colloque International Francophone du club CMOI/SFO : Contrôles et Mesures Optiques pour l’Industrie (CMOI 2013), Nov 2013, Orléans, France. pp.1-6. ⟨hal-01202525⟩
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