Safety Driven Optimization Approach for Automotive Systems
Optimisation axée sur la sécurité - Approche pour les systèmes automobiles
Résumé
In this paper, we propose an approach for system design and architecture optimization driven by safety and cost constraints. It consists of an architecture synthesis and mapping approach that takes into account the safety constraints in the ISO 26262 context. It allows, at one hand, to reach a system preliminary architecture by choosing the best component that reduce the overall cost. On the other hand, it leads to a mapping that respects the safety constraints related to safety levels and to dependent failures.
We use exhaustive and genetic algorithm based approaches for the optimization. The use of these two approaches depends on the size of the considered problem. We demonstrate that these approaches can be used efficiently to reach an optimal design.
Dans cet article, nous proposons une approche de conception de systèmes et d'optimisation d'architecture guidée par des contraintes de sécurité et de coût. Cela consiste en une synthèse d'architecture et une approche cartographique qui prennent en compte les contraintes de sécurité dans le contexte ISO 26262.
Cela permet, d'une part, d'atteindre une architecture préliminaire du système en choisissant le meilleur composant permettant de réduire le coût global. En revanche, elle conduit à une cartographie qui respecte les contraintes de sécurité liées aux niveaux de sécurité et aux défaillances dépendantes.
Nous utilisons des approches exhaustives et basées sur des algorithmes génétiques pour l'optimisation. L'utilisation de ces deux approches dépend de la taille du problème considéré. Nous démontrons que ces approches peuvent être utilisées efficacement pour atteindre une conception optimale.