Cet article traite du problème de la compréhension de scènes routières pour des systèmes d'aide à la conduite. Afin de pouvoir reconnaître le grand nombre d'objets pouvant être présents dans la scène, plusieurs capteurs et algorithmes de classification doivent être utilisés. L'approche proposée est fondée sur la représentation de toutes les informations disponibles au niveau d'une image sur-segmentée. La principale nouveauté de la méthode est sa capacité à inclure de nouvelles classes d'objets ainsi que de nouveaux capteurs ou méthodes de détection. Plusieurs classes comme le sol, la végétation et le ciel sont considérées, ainsi que trois capteurs différents. L'approche est validée sur des données réelles de scènes routières en milieu urbain.