Dimensionnement des composants magnétiques d'un convertisseur DC/DC boost entrelacé tolérant aux défauts pour des applications véhicule électrique à pile à combustible
Résumé
Ces dernières années, la tolérance aux défauts a profité d'un intérêt croissant de la part de la communauté scientifique internationale, en particulier pour les convertisseurs DC/DC. Dans le cas des convertisseurs DC/DC, la tolérance aux défauts se présente sous deux formes : une architecture et/ou une stratégie de contrôle tolérant aux défauts. Dans cet article, l'étude se concentre sur un convertisseur DC/DC entrelacé offrant une architecture naturelle tolérante aux défauts. Ces convertisseurs doivent répondre à de nombreuses exigences dans les applications véhicule électrique à pile à combustible en termes de masse, volume, ondulation de courant d'entrée et efficacité énergétique. Dans une optique de conception optimale du convertisseur DC/DC, ces aspects doivent être pris en compte. L'objectif de cet article est d'évaluer l'impact des fonctionnements en mode dégradé sur le dimensionnement des composants magnétiques par rapport à un fonctionnement normal. Les aspects ondulation de courant, efficacité énergétique et saturation du circuit magnétique seront particulièrement analysés lors des fonctionnements en mode dégradé.
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