Caractérisation non destructive de la conductivité électrique locale d'une pièce en acier forgé de géométrie non triviale
Résumé
Une méthode de mesure combinant une démarche opératoire et la simulation par éléments finis est développée afin de caractériser la conductivité électrique locale de pièces massives. La simulation numérique a permis d'optimiser le capteur à développer. Le dispositif expérimental ainsi réalisé est opérationnel et permet en particulier de mesurer la conductivité locale d'une roue polaire en acier massif.
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