La réalisation d’une infrastructure autoroutière au sud d’Angers, dernier maillon du contournement de l’agglomération, est inscrite à l’agenda local depuis plus de trente ans sans parvenir à voir le jour. L’analyse porte sur l’histoire de ce projet au regard de la contestation dont il a été l’objet. Elle met en évidence l’évolution de la justification et du tracé du contournement projeté, des conditions de son portage politique et institutionnel, ainsi que des modalités d’action et de l’argumentation contre sa réalisation, en montrant comment ces différents aspects sont liés. Le cas de cette infrastructure sans cesse différée illustre la difficulté à mettre en œuvre des projets constitutifs de la planification d’agglomération dont les cadres d’action et les registres de justification sont en renouvellement continu.