Projet SIL – Analyse et comparaison des méthodes et pratiques – Application à deux cas d’études – Système d’accès voyageur et le sous-système de freinage
Résumé
Ce livrable (L3) décrit l’allocation de SIL par les trois méthodes les plus significatives identifiées dans le livrable 2 pour deux exemples de systèmes génériques (portes d’accès voyageurs et frein d’urgence). Dans un premier temps, ces trois méthodes et leur mise en pratique sont présentées brièvement. Ensuite, les deux cas concrets sont décrits et leurs fonctions de sécurité génériques sont identifiées. Sur la base de plusieurs situations dangereuses (SD) pouvant être engendrées par les deux sous-systèmes retenus, on procède à une répartition des objectifs de sécurité aux fonctions et aux sous-fonctions contribuant à chaque SD. On procède alors à l’allocation des SIL aux fonctions en mettant en ½uvre les méthodes identifiées. Une analyse et une comparaison des résultats obtenus sont présentées.