Description et application d'un protocole d'essai visant à évaluer l'état de dégradation des pieux en bois
Résumé
Malgré un important parc français d’ouvrages bâtis sur des pieux en bois, le retour d’expérience sur l’état de dégradation de ces ouvrages est faible et non capitalisé. Le choc vécu lors de l’effondrement du pont Wilson à Tours en 1978 a abouti à la réalisation d’un guide relatif aux différentes méthodes de confortement des fondations. Mais celui-ci ne permet pas d’évaluer leur état de dégradation. A l’inverse, aux Pays-Bas, un protocole d’inspection des fondations en bois des ouvrages a été établi pour évaluer l’état de dégradation des pieux en bois. La première partie de ce papier détaille les différentes étapes de ce protocole d’inspection. La seconde partie présente la validation de ce protocole réalisée dans le cadre du projet PieuxBois (2010-2013) sur le viaduc ferroviaire des cent arches. La réalisation d’une fouille puis les mesures de poinçonnement à l’aiguille et les prélèvements et analyses d’échantillons de bois en laboratoire ont permis d’évaluer l’état de dégradation de ces fondations et montrer qu’elles étaient pérennes.