Les méthodes d'analyse visuelle constituent un ensemble d'outils qui permettent de traiter les données de plus en plus nombreuses notamment celles concernant les déplacements de la population. Nous en faisons usage ici afin d'analyser les déplacements quotidiens intra-urbains caractérisés par des émotions qui leur sont associées. Cette étude s'insère dans le cadre du projet FEDER ODIT (Observatoire des dynamiques industrielles et territoriales) qui fait suite à l'ANR ECDESUP (l'évaluation, le choix et la décision dans l'usage des espaces urbains et péri-urbains, www.ecdesup.org/. Ce projet interdisciplinaire nous a permis d'avoir accès à des données en évidence des espaces qui se différencient en fonction de la présence d'émotions différentes (plutôt positives ou négatives), en fonction du jour de la semaine, ou encore de l'heure à laquelle les déplacements sont réalisés. Le second objectif est d'apporter des éléments d'explication aux différences observées; sont-elles le fait du lieu de départ ou de la destination, de l'objectif du déplacement engagé, ou encore du moment pendant lequel il a cours? Les premiers résultats qui mettent en évidence une différentiation spatiale de la répartition des émotions suggèrent également que ni l'objectif du déplacement, ni la période pendant lequel il a lieu, traités de façon isolée, ne peuvent expliquer des différentiations spatiales.