La politique européenne des transports procède-t-elle d’une logique territoriale ? - Archive ouverte HAL Access content directly
Conference Papers Year : 2014

La politique européenne des transports procède-t-elle d’une logique territoriale ?

Abstract

Les transports occupent une place singulière dans la dynamique d’intégration communautaire et les discours qu’elle suscite, considérés tantôt comme un puissant vecteur d’intégration ou comme un frein dommageable aux dynamiques européennes par leurs insuffisances. Dans ce processus, les transports sont bien perçus là encore comme l’instrument déterminant d’unification qu’exprime l’attachement à la libre circulation des biens et des hommes. Un progressif élargissement des compétences communautaires semble bien à l’½uvre dans les transports. Reste à voir jusqu’à quel point, à l’instar du processus suivi par les Etats-nations aux XIXème et XXème siècles, la politique européenne mise en ½uvre contribue effectivement à construire le territoire de l’UE.

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hal-00985334 , version 1 (29-04-2014)

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  • HAL Id : hal-00985334 , version 1

Cite

Antoine Beyer. La politique européenne des transports procède-t-elle d’une logique territoriale ?. Séminaire CRIA Université Paris 1–Panthéon Sorbonne, Europe et aménagement du territoire, Apr 2014, France. 12p. ⟨hal-00985334⟩
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