Les relations entre transports ferroviaires et fluviaux ont surtout été envisagées sous l’angle de l’impitoyable concurrence à laquelle se sont livrés les deux modes pour le transport de masse. Aujourd’hui toutefois, un intérêt croissant est porté à leur éventuelle complémentarité. Ce discours encore en émergence est porté aussi bien par les grands opérateurs de transport dans le couloir de la Seine que par les autorités portuaires qui ont hérité des installations ferroviaires portuaires. Le rapprochement des deux modes est aussi vivement encouragé par les autorités publiques avec pour ambition de faire jouer aux ports leur rôle de plates-formes multimodales en cohérence avec une politique de transfert modal. Cette contribution cherche à établir les possibles complémentarités entre les transports fluviaux et ferroviaires dans un contexte francilien, une perspective qui n’a pas fait jusque-là l’objet de travaux systématiques.