Two-Aircraft optimal control problem. The in-flight noise reduction - Archive ouverte HAL
Communication Dans Un Congrès ESAIM: Proceedings Année : 2012

Two-Aircraft optimal control problem. The in-flight noise reduction

Fulgence Nahayo
  • Fonction : Auteur
  • PersonId : 954414
Laboratoire Transports et Environnement
Mounir Haddou
  • Fonction : Auteur
  • PersonId : 1094769
Institut de Recherche Mathématique de Rennes
Salah Khardi
Laboratoire Transports et Environnement
Mahmoud Hamadiche
  • Fonction : Auteur
  • PersonId : 883063
Laboratoire de Mecanique des Fluides et d'Acoustique
Jean Ndimubandi
  • Fonction : Auteur
  • PersonId : 883064
Département de Mathématiques

Domaines

Analyse numérique [math.NA]

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https://hal.science/hal-00966546

Soumis le : mercredi 26 mars 2014-17:23:12

Dernière modification le : mardi 30 avril 2024-13:42:43

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Dates et versions

hal-00966546 , version 1 (26-03-2014)

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Citer

Fulgence Nahayo, Mounir Haddou, Salah Khardi, Mahmoud Hamadiche, Jean Ndimubandi. Two-Aircraft optimal control problem. The in-flight noise reduction. Congrès National de Mathématiques Appliquées et Industrielles, May 2011, Guidel, France. pp.269-274, ⟨10.1051/proc/201235026⟩. ⟨hal-00966546⟩

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