Dans la conduite automobile, les études distinguent les problèmes d’inattention (i.e. être dans ses pensées) et de distraction (i.e. effectuer une activité secondaire). L’objectif de cette étude est tout d’abord d’évaluer par l’expérimentation l’impact de ces deux perturbations d’attention à un niveau cognitif, et donc de s’intéresser spécifiquement aux processus attentionnels en limitant les comportements visuo-moteurs dans une situation de laboratoire. Puis, nous voulons tester si un facteur interne aux individus, tes que la capacité de mémoire de travail, module les différences inter-individuelles.