L'outil logiciel ECORCE: cadre méthodologique et contexte scientifique - Archive ouverte HAL Accéder directement au contenu
Ouvrages Année : 2012

L'outil logiciel ECORCE: cadre méthodologique et contexte scientifique

Résumé

Parmi les nombreuses stratégies susceptibles d'aborder de façon rationnelle la question du développement durable, l'Analyse du Cycle de Vie (ACV) est une méthodologie fondamentale permettant de tester et d'analyser les activités humaines. La norme ISO 14040 définit l'ACV comme la compilation et l'évaluation des entrants et sortants d'un système de production, ainsi que leurs impacts environnementaux potentiels, correspondant au cycle de vie d'un produit. Ainsi, l'utilisation de la méthodologie ACV appliquée aux routes déclinée sous la forme d'un outil accessible à des non experts en ACV peut permettre d'apporter un support rationnel aux décisions. C'est dans ce cadre que se situe l'outil logiciel ECORCE : ECO-comparateur Routes Construction Entretien. Cependant, l'ACV est un domaine de la recherche en constante évolution, et le fait de développer un outil logiciel nécessite de fixer certaines hypothèses pour lesquelles la communauté scientifique n'a pas toujours trouvé une réponse. Ainsi, il ne faut pas perdre de vue que l'outil contient certains choix d'hypothèses qui reflètent un état de connaissances à la période où il a été développé, et qu'il est donc lui-même susceptible d'évoluer au fur et à mesure de l'obtention de nouvelles données, des avancées méthodologiques et scientifiques.
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Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)
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Dates et versions

hal-00908345 , version 1 (22-11-2013)

Identifiants

  • HAL Id : hal-00908345 , version 1

Citer

Anne Ventura, Michel Dauvergne, Philippe Tamagny, Agnès Jullien, Arnaud Feeser, et al.. L'outil logiciel ECORCE: cadre méthodologique et contexte scientifique. Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux. IFSTTAR - Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux, pp.159, 2012, Routes et sécurité routière, 978-2720825965. ⟨hal-00908345⟩
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