Minimisation des retards dans le séquencement des véhicules sur une ligne d'assemblage multi modèles
Résumé
Dans cet article, nous considérons le problème du séquencement sur une ligne d'assemblage à transport continu de véhicules industriels. Pour équilibrer au mieux la charge dynamique, nous proposons de minimiser les retards à l'issue de chaque véhicule. Nous proposons une formalisation par un modèle de type programmation linéaire. Le modèle est testé sur des instances du cas d'étude de l'usine de montage de Renault Trucks à Bourg en Bresse.
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Minimisation_des_retards_dans_le_sA_quencement_des_vA_hicules.pdf (249.47 Ko)
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