Formes urbaines et mobilité domicile-travail, des liens discutés. In : Mobilités et modes de vie métropolitains. Les intelligences du quotidien
Résumé
ce papier propose une réflexion en trois temps sur les liens entre la forme urbaine et la mobilité domicile-travail. L'essentiel des résultats concernent la distance, toutefois nous présenterons aussi quelques éléments concernant l'usage des différents modes de transport. Le choix de ne prendre en compte que les déplacements domicile-travail s'explique par le fait que l'influence des formes urbaines est variable selon les motifs de déplacement, et qu'elle est plus directe pour les déplacements domicile-travail que pour les motifs privés de la mobilité (Aguiléra et Mignot, 2004 ; Aguiléra et Proulhac, 2006). Par ailleurs la littérature s'est principalement intéressée à cette mobilité, surtout pour des questions de disponibilité des données. Le premier temps de ce papier interroge la réalité et l'ampleur de l'influence de la forme urbaine sur la mobilité domicile-travail. Dans un deuxième temps nous montrons que l'opposition couramment faite entre ville monocentrique et ville multipolaire est peu pertinente. Nous proposons, dans un troisième temps, une caractérisation plus fine des formes de la multipolarisation des villes. Nous en tirons en conclusion un certain nombre d'enseignements pour l'action publique.