Etude des processus physico-chimiques et biologiques de dégradation des produits de viabilité hivernale utilisés sur les plates-formes aéroportuaires
Résumé
La gestion des eaux pluviales aéroportuaires en période de viabilité hivernale pose la question du devenir de la charge organique liée à l'utilisation de fondants organiques. Deux séries d'essais de biodégradation aérobie ont été réalisées en laboratoire en réacteurs statiques afin de tester l'influence de la température (20, 10 et 5°C), de la quantité de biomasse et des nutriments (phosphore et azote) sur la dégradation du propylène glycol et de l'acétate de potassium, principes actifs de produits respectivement dégivrant et déverglaçant, et des effluents pluviaux prélevés sur deux aéroports français après utilisation de fondants. Ces essais montrent que les principes actifs , une fois un temps de latence passé se dégradent plus rapidement que les effluents chargés en fondants. Cette différence pourrait être liée à une légère inhibition de la dégradation des effluents par la présence d'additifs (dont les benzotriazoles et nonylphénols) issus des préparations commerciales des fondants et/ou autres sources aéroportuaires. Ces essais montrent que la dégradation de la charge organique est effective mais fortement ralentie à faible température. Pour que cette dégradation soit suffisamment efficace à 5°C et compatible avec le temps de séjour des effluents dans le système d'assainissement, un apport de biomasses et de nutriments est nécessaire.