Sollicitations induites dans la chaussée par des essieux multiples : analyse des facteurs influents
Résumé
L'augmentation de la charge autorisée à circuler sur les chaussées et la mise en place de l'éco-redevance poids lourds imposent de mieux quantifier l'effet des chargements complexes sur la durée de vie en fatigue des enrobés bitumineux. Des paramètres caractéristiques d'un signal de chargement ont été définis et déterminés pour des signaux réels mesurés au manège de fatigue du LCPC. Une analyse statistique en composantes principales a été menée dans le but de déterminer les corrélations entre les paramètres puis d'identifier les paramètres indépendants. Ces paramètres ont aussi été déterminés pour des signaux de laboratoire pour identifier le paramètre le plus influant sur la durée de vie en fatigue. Les plages de variation des paramètres retenus ont été identifiées pour la construction d'un plan d'expérience pour de futurs essais de fatigue de laboratoire.