Dans le cadre des études de circulation qu'il est nécessaire d'effectuer pour appréhender les modifications et redimensionnements éventuels de l'infrastructure routière, un certain nombre de données doit être prélevé directement sur le terrain. Outre les comptages automatiques sur différentes sections de la zone étudiée, les comptages directionnels constituent un apport essentiel dans la constitution des données nécessaires à l'étude. Dans un cas comme dans l'autre, le recours à l'homme s'avère pour l'instant nécessaire, ce qui génère plusieurs contraintes telles que la sécurité des personnes et les difficultés de travailler aux abords des voiries fortement circulées. Fort de ce constat, le LCPC a proposé d'utiliser l'Observatoire Optique de Trajectoires (ODT) pour délivrer des matrices origines/destination en giratoire. Les résultats sont très prometteurs et une adaptation de cet ODT est en cours de développement grâce au concours d'OSEO.