L'étude présentée concerne le comportement dynamique en flexion de rotors sollicités par leur base. Le modèle numérique utilisé est un modèle éléments finis développé à cet effet. En parallèle, un dispositif expérimental est créé pour valider le logiciel. Différentes comparaison calcul-mesure sont effectuées: diagramme de Campbell, réponse à des chocs, observation d'orbites.