Le projet SARI (Surveillance Automatisée des Routes pour l'Information des conducteurs et des gestionnaires), dont l'engagement est soutenu par le PREDIT (Programme français de Recherche, d'Expérimentation et d'Innovation dans les Transports terrestres), a pour ambition de contribuer à réduire significativement les accidents liés à des pertes de contrôle, en informant mieux les conducteurs des difficultés de conduite auxquelles ils ont à faire face. Les routes secondaires sont les plus concernées par ce projet, car les comportements de leurs usagers sont principalement influencés par la route elle même plutôt que par d'autres usagers. L'objectif recherché est d'évaluer un niveau de risque de perte de contrôle fonction des caractéristiques routières de façon à définir des informations pertinentes pour les conducteur et le faire passer d'un état d'attention normale à un état d'alerte pour modifier son comportement.