Application of the CRONE control-design method to a low frequency active suspension system
Résumé
Special issue “New challenges in global chassis control”
Xavier Moreau : Connectez-vous pour contacter le contributeur
https://hal.science/hal-00377858
Soumis le : jeudi 23 avril 2009-11:14:01
Dernière modification le : lundi 5 juin 2023-16:52:11