Modélisation numérique de l'orniérage. Application aux voiries urbaines
Résumé
Cet article présente une démarche pour la modélisation de l'orniérage des chaussées semi-souples à l'aide d'un modèle numérique qui prend en considération l'influence de la température et les conditions réelles de trafic. Un modèle élastoviscoplastique parfait est utilisé pour les couches d'enrobé bitumineux tandis que le comportement des couches inférieures est décrit par un modèle élastoplastique parfait. Après une présentation du calage du modèle sur des essais en grandeur réelle, on présente son application à l'analyse de l'orniérage des voiries urbaines.