Poster : Propriétés structurelles des réseaux ad hoc de véhicules
Résumé
Un réseau ad hoc de véhicules ou VANET est constitué de véhicules capables de s'échanger des informations par voie radio dans le but d'améliorer la sécurité routière ou de permettre l'accès à Internet pour les passagers, que nous avons choisi comme scénario.Le VANET se différencie par une forte mobilité des noeuds rendant la topologie du réseau fortement dynamique. Cette étude structurelle des réseaux de véhicules, vise à étudier la dynamique du trafic routier grace à un modèle analytique et par une simulation. Nous montrons que dans un cadre VANET, DSR est meilleur que GPSR pour le taux de réception. Nous en déduisons également, qu'un réseau de véhicules purement Ad Hoc n'est pas viable pour les applications utilisateurs et concluons sur la nécessité de le coupler à une infrastructure ou réseau hybride.
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