Modélisation de la formation des barres sableuses
Résumé
Les principales causes du transport sédimentaire sur le littoral sont la houle asymétrique et déferlante (où une forte suspension de sédiments est créée) et les courants générés par la houle (courant littoral, "undertow", "rip current"... Du fait des fortes contraintes hydrodynamiques régnants à proximité de la côte, il en résulte de forts transports sédimentaires sous l'interaction de la houle et du courant. Le transport sédimentaire sur une plage se traduit ainsi de deux manières :
- des mouvements longitudinaux qui ont une très grande importance pour la compréhension de l'érosion ou de l'ensablement de certaines plages ainsi que de la création de certains corps sédimentaires; ces mouvements peuvent être associés au courant "longshore";
- des mouvements transversaux qui ont pour conséquence la variation à court terme de la forme du profil de plage (dont la principale forme est la barre d'avant-côte): ces mouvements peuvent être associés à l'interaction de l'"undertow" et de la houle incidente.
Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)
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