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Article Dans Une Revue Mécanique Industrielle et Matériaux Année : 1998

Modélisation et analyse de l'erreur statique de transmission d'un engrenage. Influence des déformations des roues et interactions entre les couples de dents en prise

Résumé

L'excitation vibratoire des transmissions résulte des écarts de géométrie et des déformations élastiques des engrenages. Pour calculer ses caractéristiques, nous avons introduit une modélisation par éléments finis 3D des roues dentées puis résolu le système d'équations non linéaires qui gère le contact entre les dentures. A partir de cette approche, nous avons pu mettre en évidence les interactions entre les couples de dents en prise et les couplages élastiques entre les corps de roue et les dentures. Nous avons aussi analysé les effets des corrections de denture sur les fluctuations périodiques de l'erreur statique de transmission sous charge et de la raideur d'engrènement.

We have developped a numerical tool in order to predict vibratory excitation of a gearbox induced by the meshing process. We propose a method based on a 3D Finite Element modelling of each toothed wheel. A non linear algorithm computes the fluctuations of static transmission error and mesh stiffness. Numerical simulations show the effect of wheel body deformation and the interactions between adjacent loaded teeth. The method developped allows to analyse the effect of different tooth modification types an manufacturing errors on the static transmission error.
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Dates et versions

hal-00122615 , version 1 (04-01-2007)

Identifiants

Citer

Emmanuel Rigaud, Denis Barday. Modélisation et analyse de l'erreur statique de transmission d'un engrenage. Influence des déformations des roues et interactions entre les couples de dents en prise. Mécanique Industrielle et Matériaux, 1998, 51, pp.58-60. ⟨hal-00122615⟩
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