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Communication Dans Un Congrès Année : 2004

Analyse expérimentale de l'effet des précharges de roulements sur la variabilité vibroacoustique d'un carter

Résumé

Les défauts de fabrication d'un mécanisme sont à l'origine d'une dispersion des précharges appliquées sur les roulements. Nous avons mis au point un banc d'essais permettant de mettre en évidence et de quantifier l'effet de cette dispersion sur la variabilité du transfert dynamique entre un arbre excité en flexion et la réponse vibroacoustique d'un carter. Nous avons constaté que des montages ne différant que par la précharge appliquée sur les roulements peuvent présenter des réponses dynamiques très distinctes en raison de la variation des fréquences propres, l'apparition ou la disparition de certains modes et l'atténuation ou l'augmentation de leur niveau de réponse. Il apparaît donc très difficile de prédire correctement le comportement vibroacoustique de mécanismes à partir de modèles déterministes puisque, pour des objets fabriqués en grandes série et a priori identiques, on doit s'attendre à une très grande variabilité de leur comportement vibroacoustique, même si les dimensions des pièces qui composent le mécanisme sont circonscrites dans des plages de tolérances raisonnables.

Manufacturing errors are responsible of a large dispersion of preloads applied on bearings. We have built a test rig in order to measure the effect of this dispersion on the dynamic transfer function between shaft under flexural excitation and housing vibroacoustic response. Natural frequencies and mode shapes strongly depend on preload applied on bearings, so that, experimental results show a strong variability of the vibroacoustic response of the mechanical system. For mechanisms manufactured in large number, it may be difficult to precisely predict this vibroacoustic response from modelling based on deterministic parameters, even if tolerances on the geometrical characteristics of mechanical components are confined in narrow intervals.
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2004RIGAUD_AnalyseExperimentalePrechargeRoulements.pdf (927.53 Ko) Télécharger le fichier
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Dates et versions

hal-00121924 , version 1 (22-12-2006)

Identifiants

  • HAL Id : hal-00121924 , version 1

Citer

Emmanuel Rigaud, Joël Perret-Liaudet, Bruno Mevel. Analyse expérimentale de l'effet des précharges de roulements sur la variabilité vibroacoustique d'un carter. 14ème Colloque Vibrations, Chocs et Bruit, Jun 2004, Lyon, France. ⟨hal-00121924⟩
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