Cartes reconfigurables pour la caractérisation radio des milieux ferroviaires en bande sub-6 GHz et en bande millimétrique
Abstract
Les véhicules ferroviaires sont entrés dans l’ère de l’automatisation complète et de la conduite sans conducteur
grâce au déploiement de capteurs sans fil et de systèmes de communication qui transfèrent les fonctions de contrôle, du conducteur humain vers des ordinateurs. La connaissance et la modélisation en amont des canaux de propagation radioélectriques en milieu ferroviaire grâce au sondage canal sont donc cruciales.